近日,交通运输部、财政部两部门联合发布了商用车重大利好政策——《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》,该补贴政策通过财政激励手段,加速推进老旧、高排放营运货车的淘汰进程,响应国家节能减排号召,推动交通运输行业绿色发展。

政策引领 福利升级

现今物流运输行业竞争加剧,市场对高效率、高品质、高标准的运输服务需求不断增加,因此性能落后、能耗高、排放大的老旧营运货车的报废更新已经成为必然之势。报废更新补贴政策的发布,对期待加快实现车辆升级和竞争力提升的从业者而言,无疑是减轻购车成本的最好时机。

该政策明确了补贴标准,无报废只更新购置符合条件的货车最高可享9.5万元补贴!报废(国三及以下排放标准营运类柴油货车)并更新购置符合条件的货车最高可享14万元补贴!中国重汽豪沃积极响应政策号召,在报废更新补贴政策的基础之上,换新福利再“升级”!报废更新符合条件的豪沃货车最高可再享受万元置换福利!

高效出勤 信赖之选

中国重汽豪沃致力于技术研发和产品创新,HOWO-TS7燃气车凭借其卓越品质备受用户青睐。车辆搭载54.16%高热效率WP15NG4.0燃气发动机、第九代集成式S-AMT16变速箱、高效驱动车桥组成的原装原配动力链。其中,集成式变速箱采用集成式模块化设计,B10寿命高达200万公里,并采用高精轴转动,转动效率高达99.8%。同时,整车应用0.48Cd科技降阻设计等体系节气策略,黑科技赋能,配合世界顶级供应链加持至臻品质,可靠性历经超2000万公里全区域累计验证,带来高效全勤表现。中国重汽豪沃脚踏实地,不断创新突破,为卡友创造更多价值,开创行业新标杆。

节气王者 燃擎创富

节气王者——豪沃MAX 540马力燃气车,搭载全新一代WP13TNG-4.0高热效发动机,五大核心系统协同作用,最大马力540Ps,最大扭矩2600N·m。凭借核心黑科技——脉冲能量回收技术和曲轴偏置技术,豪沃MAX实现加速迅猛、时效卓越、气耗极低的完美平衡,年均节气效益显著提升,综合节气可达15.5%,为用户额外创收70000余元,助力豪沃用户从容奔“富”!

写在最后:中国重汽豪沃面世二十载,凭借节能降耗、高效运营、稳定可靠等优秀品质在市场上脱颖而出,成为众多用户的信赖之选。豪沃将持续秉承用户至上理念,深化技术研发,为用户提供更多超越期待的卓越车型,助力运输行业迈向发展新高度!